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20 de junio de 2012

MAYOR CONCENTRACIÓN DE FERRARIS DE LA HISTORIA:


La división Europea de Ferrari consiguió el pasado año 2007 un récord Guinness por la concentración de 385 ejemplares de diversos modelos del Cavallino  durante la celebración del evento Ferrari Racing Days en el circuito británico de Silverstone.
Un año después, en 2008, Ferrari Japón batía dicho récord al concentrar nada menos que 490 deportivos de la marca italiana en el conocido circuito de Fuji Speedway, en Shizuoka, Japón. Ahora, Ferrari Europa quiere volver a recuperar su corona por todo lo grande, y lo hará el próximo día 15 de Septiembre, también en el trazado inglés de Silverstone.
Al parecer Ferrari ha recibido ya más de 600 inscripciones de clientes para las jornadas en el circuito británico, tras anunciar en Febrero que querían batir el récord previo. El ambicioso objetivo del fabricante italiano es alcanzar los 1.000 ejemplares, así que si tienes uno, apúntate, ya que además Ferrari donará a la beneficencia cinco libras esterlinas por cada vehículo inscrito.

12 de junio de 2012

CDC PERFOMANCE MASERATI QUATTROPORTE:


CDC Performance, una submarca del preparador alemán CDC International, presenta su primer trabajo, basado en el Maserati Quattroporte, que recibe el kit de carrocería Black Bison firmado por los japoneses de Wald Internacional y una serie de mejoras mecánicas y en el interior.
Exteriormente este Maserati Quattroporte se distingue de uno de serie por el nuevos paragolpes frontal con luces LED integradas y spoiler, taloneras de nueva factura, paragolpes trasero con difusor y dos spoiler traseros, de techo y tapa del maletero, todo ello de fibra de carbono. Además, la altura de la carrocería se puede ajustar gracias a la nueva suspensión.
El trabajo queda remantado por la carrocería pintada de color rojo, la parrilla acabada en color negro y unas llantas de 22 pulgadas con gomas 245/30 R22 en el eje delantero y 295/25 R22 en el trasero, que además esconden en su interior un sistema de frenos con discos de 405 mm y 380 mm, con pinzas de doce y cuatro pistones (delante y detrás, respectivamente)
Bajo el capó CDC ha instalado un sistema de doble compresor con intercooler que aumenta la potencia del V8 italiano hasta los 580 CV y el par motor máximo hasta los 570 Nm. Gracias a esto el Quattroporte acelera ahora de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos y alcanza los 300 km/h.
Por dentro también se ha trabajado de forma intensiva para ofrecer una tapicería de cuero negro con costuras de color rojo en contraste e inserciones decorativas de fibra de carbono. Tanto el panel de instrumentos (rojo y negro) como los diferentes mandos e incluso los asideros de techo son también nuevos.