KEN BLOCK SNOQUALMIE FALLS GYMKANA FOUR:

 


En esta ocasión Ken Block nos deleita con la Gymkana 4, en la que a la vez hace un homenaje a la serie policiaca rodade en los años noventa. La serie era especialmente por su banda sonora, que transmitía intriga y suspense desde el primer momento. Así que Block se fue con su coche hasta las Snoqualmie Falls en el Condado de King, el lugar dónde se grabó la serie para romper la tranquilidad de aquel pequeño pueblo de menos de 2.000 habitantes con el sonido del motor de su Ford Fiesta a todo trapo.Las escenas de la serie se intercalan con cruzadas de infarto por las pistas de los alrededores del pueblo, y de imágenes de Ken Block parodiando la propia serie. 

Aquí os dejo el video, de Block, disfrutarlo y os recomiendo 1080p o 720p, Dolby 5.1 y un buen par de altavoces:

FIAT 500 PLUS+, MAS PUERTAS Y MAS ESPACIO:

Hasta ahora habíamos visto muchas versiones del Fiat 500, pero ahora Fiat está desarrollando realmente diferente. Hablamos del Fiat 500+, un modelo que aportará más espacio para los pasajeros y capacidad de carga.
Basado en el modelo de tres puertas, el Fiat 500+ tendría, como se puede ver en esta recreación, puertas traseras, y además mayor tamaño exterior y una distancia entre ejes ampliada, que deberían mejorar considerablemente la habitabilidad interior de los pasajeros de la segunda fila de asientos.
Seguramente muchos coincidiremos en que se trata de un claro rival para el Mini Clubman, que ahora mismo es difícilmente comparable con algún otro modelo que esté a la venta. Hay que tener en cuenta que a la vista de algunas fotografías espía y recreaciones que hemos visto estos días, pudiera tratarse más bien de un rival para el Mini Countryman.

SARENI UNITED CAMARO GT; UN CAMARO DE CARRERAS:

Reiter Engineering ahora desvela, bajo la marca Sareni United, un nuevo vehículo de competición de cara a 2012. Se trata del Camaro GT, una auténtica bestia homologada por la FIA y enfocada a una única cosa: correr en circuito.
El Camaro GT esconde bajo el capó un motor V8 de 7.9 litros que desarrolla la friolera de 650 CV y 800 Nm de par motor máximo. Al igual que en otros vehículos de la compañía como el Reiter Gallardo, el propulsor está acoplado a una caja de cambios Holinger semiautomática secuencial de seis velocidades.

Como es de esperar en toda máquina de carreras el gran alerón y el imponente difusor nos dan la bienvenida en cuanto echamos un vistazo al coche. Los cambios para mejorar la aerodinámica incluyen una rebaja de la altura de la carrocería.

Las llantas monotuerca de competición en color negro, las salidas de escape tras las ruedas delanteras o el capó convenientemente ventilado para refrigerar a esa bestia en forma de V8 que aloja son algunos de los detalles que culminan el diseño, que aunque únicamente funcional, es diseño y a nosotros nos encanta.

Por dentro tenemos todo lo necesario: jaula antivuelco de seguridad, volante de competición, asiento tipo bucket, un iPad que hace las funciones de display y ofrece información sobre el vehículo y no mucho más, ya que el interior está totalmente aligerado.

Los creadores de la bestia creen que será una buena y asequible opción para muchos equipos que quieran participar en competiciones como el Adac GT Masters o incluso puede que en el Campeonato Europeo de GT3. El precio del Sareni United Camaro GT es de unos 195.000 euros, sin impuestos.

MERCEDES CLS 63 AMG WALD INTERNATIONAL:

Wald International le ha metido mano al Mercedes CLS 63 AMG, y el resultado es cuanto menos, explosivo. El kit completo, denominado Black Bison, le otorgan un look completamente diferente en comparación con el que trae de serie, y nos da una perspectiva muy diferente y mucho más personal.

Para conseguirlo, Wald International aplica el kit Black Bison con una contundencia extrema. Dicho kit, como verás, cambia la imagen de la berlina-coupé en su totalidad, y haciendo que no nos acordemos lo más mínimo de una mejora significativa en el motor.

El kit en cuestión cuenta principalmente con unos paragolpes y bajos laterales nuevos, con mayores entradas de aire y una mayor cercanía al suelo. En el paragolpes trasero se integra un nuevo difusor trasero que engloba dos salidas de escape dobles, a partir de un nuevo silenciador más radical que Wald International instala. También vemos nuevos juegos de llantas, un pequeño spoiler trasero y por supuesto, una carrocería en negro impoluto.

En el apartado mecánico, Wald International instala una suspensión más dura y deportiva, rebajada y con las llantas casi a ras de las aletas de 21 pulgadas. En cuanto al rendimiento no se modifica en absoluto.